Быстрые, маневренные и мощные питбайки уже давно завоевали популярность как среди любителей скоростных прогулок, так и среди профессионалов мотоциклетного спорта. Компактная версия байка идеально подходит для езды по бездорожью и пересеченной местности, выполнения сложных трюков и отработки мастерства вождения на двухколесном транспорте. За счет большой вариативности размеров и продуманной конструкции, управлять таким мини-мотоциклом сможет даже неопытный подросток. Именно с питбайка начинают карьеру многие мотогонщики, используя его в качестве «тренажера» для тренировок...

Питбайк выбрать не сложно, главные критерии это: Прошу заметить что тип рамы влияет как на посадку, так и на внешний вид питбайка! Пит байки это клоны японских кроссовых мотоциклов, но считается это как спортивный инвентарь . Наиболее распространенная рама это как у Honda CRF50, за основу была взята она, 3.5 литровый бак, высокая посадка, хорошие и мягкие амортизаторы, и всеми известный пластиковый обвес. Это Honda CRF50 Ну а это уже питбайк. Ну что? Есть же похожие черты!? Второй тип рамы по популярности, был взят у Kawasaki KLX110, на эго базе строился еще один тип рамы...