Zeekr X, похоже, на российском рынке будет стоить примерно как российский "Атом"; по крайней мере, на это указывают последние подробности, о которых говорил гендиректор АО "Кама" Игорь Поваразднюк. Любопытно, но Zeekr, в отличие от Атома, это премиальный бренд. А тут он ещё и обновился, вступив в 2025-й модельный год. Далеко ли ушёл от Атома? Собственно, вчера, 1 июля, Zeekr как раз представил в Китае свой новый X 2025 года, предлагающий 5-местную "спортивную" модификацию (AWD) и две 4-местные комплектации (RWD и AWD) по цене 200 000–220 000 юаней (~ 2,386 – 2,625 млн рублей)...

Если вы вдруг не в курсе, именно Zeekr сейчас делает самые популярные в РФ электрокары. А представленная весной 2023 года модель X — это попытка перенести эпатажный хайтек в относительно доступный сегмент рынка. В этом кроссовере всё сделано иначе, вопреки стереотипам и традициям. И дело даже не в дизайне, а в подходе к решению типичных задач. Взять даже отпирание дверей: привычных ручек тут нет — замки Zeekr отпирает по сигналу NFC-метки либо при приближении ключа или взгляде на среднюю стойку кузова, куда вмонтирован сканер лица...