Текст впервые был опубликован на kolesa.ru Китайские электромобили активно занимают наш рынок: с начала 2023 года было продано почти 1000 таких машин – это 50% от общего числа реализованных электромобилей. Мы решили поговорить с водителем китайского электрокара Zeekr 001 и расспросили его о том, как эта машина приживается в России. Водитель, который согласился поделиться с нами инсайтами о Zeekr 001, давно увлекается электроиндустрией. Последнее время он ездил на гибридных Mercedes-Benz S-класса...

На читатель Дмитрий, который уже променял свой состарившийся Крузак на Geely Monjaro, замахнулся Zeekr 001. Мы взялись раскрыть ему глаза. О деньгах не будем: у него они, видимо, есть. А что с целесообразностью? Для начала мы погоняли на обеих машинах по заснеженному серпантину из конусов, и вот что выяснилось. Geely Monjaro ведет себя вполне предсказуемо, скучновато, полный привод построен с акцентом на переднюю ось, и лишь при необходимости подает тягу на заднюю. У Zeekr 001 всё ровно наоборот...