Один неровный стык не доказывает ремонт после ДТП. Зазор оценивают вместе с крепежом, герметиком, маркировкой деталей и геометрией проёмов. Посмотрите на левую и правую стороны машины при дневном свете. Сравните зазоры у фар, крыльев, дверей, капота и крышки багажника. Затем осмотрите болты петель и крыльев: следы инструмента, свежая краска или смещённые шайбы требуют дополнительных вопросов. Чистый салон и хороший отчёт по истории не отменяют осмотр. Документы, состояние кузова и результаты независимой проверки должны складываться в одну картину...