Всем привет! Многие водители регулярно делают ТО своего автомобиля, либо по регламенту если авто на гарантии либо сами для себя. Один из моментов ТО является регулировка зазоров клапанов, 4оторый проводится раз в 30.000км по регламенту автопроизводителя. Многие просто отгоняют автомобиль в сервис и просят отрегулировать клапана. Вот в автосервисе и начинается всё самое интересное. После покупки мною автомобиля гранта с 8 клапанным мотором, через какое то время я поехал в хороший автосервис на регулировку клапанов...

Зазоры между рычагами привода клапанов и кулачками распределительного вала холодного (18 – 20° C) двигателя …………………………………………………….................................………………………………… 0,15 мм Минимальная частота вращения коленчатого вала двигателя ........................................................…..............................………………………… 820 – 900 об/мин. Давление масла в системе смазки двигателя …................................................................. 0,35 – 0,45 МПа (3,5 – 4,5 кгс/см2)...