Давление рабочих газов, после воспламенения топливной смеси превышает 60 кг./см2, что создает осевую нагрузку более 3000 кг. и боковую нагрузку до 250 кг. Высокая температура вносит свою лепту в ускорение процесса разрушения, когда требуется замена поршня ВАЗ 2106.Современные материалы и технологии изготовления деталей позволяют эксплуатировать двигатель в очень напряженных режимах. Максимальная частота вращения коленчатого вала достигает ста оборотов в секунду. Поршень с шатуном при этом дважды за каждый оборот (двести раз в секунду) достигают скорости поступательного движения до 30 м...

Мало кто знает, но возможно догадывается, что в задних тормозах автомобиля ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099 имеется определенный зазор между тормозными колодками и тормозным барабаном. Такой зазор позволяет избежать постоянного контакта фрикционных накладок тормозных колодок и внутренней рабочей поверхности тормозного барабана. Что бы избежать подтормаживание (подклинивания) колес при движении автомобиля. Которое приводит к быстрому износу фрикционных накладок и увеличению расхода топлива из-за повышенного сопротивления при качении...