Классическое сцепление в автомобиле состоит из трёх основных деталей: нажимного диска с пружиной, ведомого диска и муфты выжима. Последнюю деталь принято называть выжимным подшипником, хотя на самом деле она состоит из нескольких функциональных элементов, но работают и заменяются они обычно как единое целое. 1. КАКУЮ ФУНКЦИЮ ВЫПОЛНЯЕТ ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК СЦЕПЛЕНИЯ. Муфта сцепления при работе может находиться в одном из трёх состояний: Чтобы управлять всеми этими режимами, необходимо снять часть усилия с пружины корзины или освободить диск полностью...

Устройство сцепления автомобилей, особенно с ручной коробкой передач достаточно простое и понятное. Сцепление позволяет осуществлять передачу крутящего момента с коленчатого вала в коробку передач. Вот и устройство сцепления в автомобилях УАЗ Patriot, да и впрочем, практически всех моделях УАЗ, просто в своей конструкции. Если кратко, то основные элементы сцепления автомобилей УАЗ состоят из ведущего и ведомого диска, работающих в паре. Где первый непосредственно взаимодействует с коленвалом автомобиля, а второй в момент сцепления осуществляет передачу вращающего момента на коробку передач...