6981 читали · 1 год назад
Дневник ремонта Москвича. Почему я снимал поддон двигателя, увидев на щупе чистое масло
Приветствую всех, давненько ничего не писал о ремонте своего четыреста восьмого Москвича, купленного в первых числах января 2022 года, но перегнанного к себе в гараж лишь в конце ноября. В предыдущем посте я говорил, что при замене масла я решил снять поддон, и конечно же в комментах были хейтерские насмешки, типа – зачем снимать поддон если масло на щупе было чистым. А может при каждой замене масла и вкладыши менять с кольцами, ну и такое прочее. Хейтеры они и в Африке хейтеры, что с них взять, но и у нормальных людей возможно возник вопрос – а почему не слить старое и не залить новое...
14,5 тыс читали · 10 месяцев назад
Признаки необходимости регулировки клапанов двигателя
Тепловые зазоры клапанов двигателя автомобиля, в силу стечения разных обстоятельств, могут быть меньше, либо больше нормы. И это, в любом случае, негативно отражается на его работе. Так является значительной неисправностью, влияющей на все режимы его работы. На примере двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 разберемся как самостоятельно  понять, что нужно регулировать клапана. Для этого посмотрим как работает двигатель если зазоры в норме, как работает если меньше нормы (клапана зажаты) и как если они больше нормы...