Сегодня расскажу про классный «корейский» двигатель G4FC на автомобилях Solaris и Rio. Почему в кавычках? Просто этот двигатель собирается в Пекине (Китай) на заводе Beijing Hyundai Motor Co. Там же собирают к нему коробку передач и все это дело едет на завод в Санк-Петербург, где собирают Рио и Солярисы. Плохого в этом ничего нет, ресурс двигателя заявлен производителем на весь срок службы автомобиля - 180 т.км. или 10 лет, о чем есть соответствующая запись в сервисной книжке (см. ниже) По факту эти моторы ходят намного больше, встречаются пробеги 300-400 т...

С самой головкой блока цилиндров обычно проблем не возникает. Исключение составляют случаи масляного голодания, у этих автомобилей нет датчика уровня масла, а у нас кто любит лазить уровень проверять?.. Когда уровень масла падает, ещё до моргания лампы давления масла начинают голодать распредвалы, т.к. это конечная точка в системе смазки.. Об этом свидетельствуют задиры шеек крепления распредвалов.. В следствии износа появляется люфт валов, и стук клапанов, т.к. увеличивается зазоры между кулачками и толкателями...