В начале 1960-х Запорожский автозавод (тогда — «Коммунар») приступил к самостоятельной разработке семейства грузовых автомобилей на базе агрегатов перспективного легкового «Запорожца» нового поколения. Инициатива исходила от конструкторского бюро завода под руководством главного конструктора Юрия Николаевича Сорочкина; в проекте участвовал ведущий конструктор Лев Мурашов, ранее работавший на МЗМА и принимавший участие в создании «Москвича-444» — прототипа «Запорожца». Идею поддержал директор предприятия,...