ЗАЗ-1102 «Таврия». ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ И ШАРНИРНЫХ ВАЛОВ.
В связи с тем, что главная передача изготовлена в одном блоке с коробкой передач и имеет один общий картер (ванну) для смазки, соответственно и обслуживание главной передачи являются общим (проверка уровня и замена смазки описаны в статье «ЗАЗ-1102 «Таврия». ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ»). Шарнирные валы на протяжении 150 000 км пробега не требуют технического обслуживания. Техническое обслуживание ограничивается только осмотром и контролем состояния резиновых чехлов через каждые 15 000 км пробега...
8807 читали · 4 года назад
Самый простой способ замены задних тормозных колодок. Нива
Здравствуйте всем. Конечно же, все уже умеют менять эти колодки, но через одного: тянут пружину едва ли не ломом, пытаются выбить зажатый колодками барабан.... В общем, приступим: Шаг первый. Нужно ослабить ручник...