Скорость всегда манила создателей автомобилей. Но в стране стране советов погоня за скоростью сопряжена была с куда большими трудностями, чем на Западе. Ведь автомобиль в СССР нужен, прежде всего, для перевозки граждан и грузов. А вовсе не для того, чтобы тешить самолюбие одиночек-выскочек. И в этой статье вы узнаете какой легковой серийный автомобиль был самым скоростным в советском союзе. Топ будет построен без учета модификаций для спецслужб, всяких догонялок, а только базовые модели выпущенные в период СССР...

В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...