В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...

Вы и без меня отлично знаете, что несмотря на некоторую отсталость в техническом плане, советские легковушки неплохо продавались в Европе, Канаде и даже в США. Наиболее массово разошлись по миру «Жигули». Под маркой Lada они получали другие бамперы, кондиционер, коробку автомат, подушку безопасности и неплохо продавались заграницей. «Москвичи», по большей части, были представлены только в дружественных социалистических странах. Например, их хорошо разбирали в Югославии, а местные дилеры даже конструировали свои модификации...