В 1988 году на ЗАЗе произошло знаменательное для завода событие - начало эпохи переднеприводных автомобилей на запорожском заводе. Таврия была глотком свежего воздуха для инженеров, которые устали, что их идеи не воспринимали всерьёз. По традиции Советского Союза на момент начала выпуска она была уже достаточно устаревшей, хотя, на своё время и для ЗАЗа в частности, Таврия была вполне себе прогрессивной моделью. Заднемоторная компоновка сменилась классической переднемоторной, а внешность Таврии сильно напоминала сверхпопулярный в те годы ВАЗ-2108...

Машина, можно сказать, новая, так как на ней почти не ездили. Популярный сайт по продаже машин пополнился примечательным объявлением. Текущий владелец решил продать свою Таврию-Нову, возрастом 19 лет. Пробега у нее практически нет, а состояние практически идеальное. За автомобиль в компоновке хэтчбек просят чуть менее 3 тысяч долларов, что в переводе на рубли составляет 206 000 рублей по актуальному обменному курсу. Продают экземпляр в Украине, а с конвейера она сошла в 2002 году. Она, можно сказать, является ранней версией данной модели, выпущенной на мощностях совместного завода ЗАЗ и ДЭУ...