В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...

Нашел на украинском сайте автопродаж «Таврию», её цена меня сильно озадачила. Поначалу, я подумал, что в объявлении опечатка, ну не может сейчас ЗАЗ-1102 стоить 3000 долларов, это средняя цена трёх таких машин на вторичном рынке. Но эта оказалась особенной. Всё дело в том, что за 30 лет своего существования машина прошла всего 5 тыс. километров. Можно сказать, «капсула времени». Если верить продавцу, то машина «ни бит, ни крашен», всё родное и как новое. На мой взгляд, продавец в целом не врёт, хотя в деталях лукавит...