957 читали · 1 год назад
В Севастополе продают уникальный ЗАЗ-1102 "Таврия" в кузове ландоле за 1,5 млн рублей! В Севастополе продается уникальный ЗАЗ-1102 "Таврия" в особой модификации - ландоле, по цене 1,5 миллиона рублей. Этот раритетный вариант исполнения хэтчбека имеет мягкую складную крышу над задними сиденьями и был произведен всего в трех экземплярах. Более того, лишь одна из этих машин имеет белый цвет кузова. Продавец утверждает, что эта "Таврия", выпущенная в 1992 году, является единственным полностью оригинальным экземпляром данной модели, находящимся в России. На рубеже 90-х годов прошлого века инженеры автозавода ЗАЗ приступили к разработке кабриолета "Таврия". Они задумали модификацию хэтчбека с мягкой складной крышей, чтобы увеличить привлекательность модели на зарубежных рынках. Однако в результате, на практике, они создали автомобиль с кузовом ландоле, в котором часть крыши над задними сиденьями была заменена тканевым верхом, а в передней части появился массивный люк. За время, которое проект существовал, на заводе смогли собрать всего три прототипа этого автомобиля. Из двух моделей, отправленных в Грецию, одна экспонируется в украинском музее, а другую приобрел покупатель из Эстонии. Тем временем, представленный экземпляр является единственным автомобилем модели "Таврия" в кузове ландоле, который доступен в России. Уникальную "Таврию" приводит в движение 1,1-литровый двигатель мощностью 53 лошадиные силы, который работает в паре с механической трансмиссией. За три десятилетия эксплуатации автомобиль проехал 112 000 километров. Коллекционный автомобиль можно приобрести по цене полтора миллиона рублей.
1290 читали · 2 года назад
ЗАЗ 1102 ТАВРИЯ – один из виднейших представителей советского автопрома.
История создания Таврии начиналась в 1970 г. Запорожские конструкторы спроектировали первый опытный образец Таврии. К сожалению, прототип имел  много недостатков и "слабых" мест. К 1976 г были созданы ещё два опытных образца - седан, с передним приводом и полноприводный хэтчбек. Эти два варианта и легли в основу "Таврии". В восьмидесятых годах создание автомобиля было завершено и  семь лет ушло на воплощение конструкторской идеи в "жизнь". Инженерам было предложено взять за основу автомобиль Ford Fiesta, разработать похожий и превзойти Ford Fiesta по техническим характеристикам...