Блок управления должен отключать клапан при увеличении частоты вращения коленчатого вала до 1 700 - 1 800 об/мин. и включать при снижении частоты вращения до 1 400 - 1 500 об/мин. Перед проверкой работоспособности блока надо убедиться в правильности подключения проводов. Блок управления проверять с помощью вольтметра с пределами измерения 0 – 15 В в следующем порядке: - отсоединить провод от концевого выключателя карбюратора и соединить наконечником этого провода с «массой»; - подключить к блоку управления вольтметр (рис...

В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...