На написание данной статьи меня вдохновила ошибочная "диагностика" датчика температуры, закончившаяся ремонтом ЭБУ. Я уже устал призывать отбросить весь тот ненужный багаж знаний, который люди приобрели в процессе эксплуатации ВАЗ, особенно если речь идёт о карбюраторных моделях… Был там такой "датчик вентилятора" (вкручивался непосредственно в радиатор охлаждения), который замыкал два контакта при достижении пороговой температуры и размыкал их, если температура опускалась относительно пороговой на 5 градусов...

Разговоры о взаимозаменяемости Микас 7.6 и Январь 5.1 в России возникли почти сразу после старта продаж ЗАЗ SENS в 2006 году. И это при том что ранние серийные прошивки были лишены ошибок, вызванных несовместимостью калибровок, извечной проблемой цепи питания датчика фаз, некорректной работы канала детонации с уходом угла опережения зажигания в отрицательные значения и аварийного режима расчёта температуры охлаждающей жидкости при малейшем скачке напряжения на ДТОЖ в процессе прогрева двигателя....