В 1971 году появился на свет ЗАЗ-968. По факту обновленный автомобиль ничем не отличался от предыдущей модели. Был установлен тот же силовой агрегат объёмом 1,2 литра и 31 лошадиной силой, механическая четырехступенчатая коробка передач и верный задний привод. Внешне автомобиль также был похож на своего предшественника. Через пару месяцев выпуска у автомобиля появился модифицированный мотор, который имел 40 лошадиных сил. Через несколько лет, Запорожский автозавод «Коммунар» пустил в производство...

В начале восьмидесятых годов массовый советский автопром начал «пересаживаться» на передний привод: знаковая для ВАЗа «восьмёрка», престижный, но неудачный «сорок первый» Москвич, крошечная Ока... Не стал исключением и Запорожский завод, конструкторы которого решили радикально изменить старой платформе, создав принципиально новый автомобиль не только с передним расположением двигателя с воздушным охлаждением, но и с передними ведущими колёсами. Машина, получившая название «Таврия», вышла симпатичной,...