Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...

Проезжая мимо автосервиса, я заметил желтый «Запорожец» ЗАЗ-968М без номеров. Автомобиль со временем немного потрепался, сняли переднее пассажирское кресло. Выглядел на весеннем солнце очень позитивно...