Вот стоит во дворе у соседа «ушастый» Запорожец. Лет ему уже под пятьдесят, краска местами облезла, а он всё ездит. И мало кто из проходящих мимо догадывается, что эта машина — родственница одного забытого немецкого автомобиля. Причём родственница, которая пережила своего «двойника» больше чем на двадцать лет. Звали этого двойника NSU Prinz 4. Слышали о таком? Скорее всего нет — и не зря. Фирма NSU давно растворилась в концерне Audi, а сама машина встречается разве что на немецких ретро-слётах. Зато её силуэт зашит в каждый ЗАЗ-966 и в его наследника — ЗАЗ-968...

Не секрет, что ЗАЗ 968 "Запорожец" является представителем так называемых двухдверных седанов. И наверняка многие задавались вопросом, глядя на его пропорции: что мешало советским инженерам сделать его четырёхдверным? То, что здесь изображено - это вовсе не опытный экземпляр Запорожца с четырьмя дверями, и даже не тюнинг от гаражных умельцев. Это всего лишь обработка фото в графическом редакторе: заднюю дверь просто дорисовали. Причём даже не стали заморачиваться с окном, просто чтобы было наглядно, как бы мог выглядеть ЗАЗ 968 "четырёхдверка"...

заз 968 заз 968 ЗАЗ-968 «Запорожец» — советский автомобиль I группы малого класса, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом. Автомобиль ЗАЗ-968 пришёл на смену модели ЗАЗ-966 и во многом повторял её...