Дефицит автомобилей и длинные очереди за ними сейчас кажутся такой же забытой реалией Советского Союза времен «застоя», как колбаса за два двадцать или водка за три шестьдесят две. Впрочем, автомобили, в отличие от той же колбасы, все же постепенно дорожали. Это было и естественным явлением — когда выпускали новую модификацию прежней модели. И неестественным — когда государство путем ценовой политики пыталось ликвидировать товарный дефицит. Правда, потом государству иногда приходилось и «включать заднюю»...

Все автолюбители, кто сталкивался с автомобилем ЛуАЗ хорошо знают, что у него отличная проходимость. Но у внедорожника ЛуАЗ свои слабости, которые очень не нравятся владельцу. Автомобиль ЛуАЗ начали создавать в Запорожье в 1964 году. Была выпущена опытно-промышленная партия модели ЗАЗ-969 в количестве 50 штук. В дальнейшем все разработки внедорожника происходили в городе Луцке. Первоначально автомобиль разрабатывали как (ТПК) — Транспортер Переднего Края, но военный вариант ЛуАЗ-967 серийно начали производить только с 1975 года...