Многие знают, что у советского легкового автомобиля Запорожец очень необычный двигатель. И он отличается сразу по трём пунктам от других советских двигателей легковых автомобилей: - он с воздушным охлаждением, а не с жидкостным; - он расположен сзади, а не спереди; - а ещё он V-образный, а не рядный. И это довольно странно - делать V-образный четырёхцилиндровый двигатель, тогда как все другие советские легковушки имели то же число цилиндров, но рядное расположение (ЛуАЗ не в счёт, там этот же мотор стоит)...

А в данной публикации поговорим про Запорожец, а то что-то давненько их не было на канале «Мой гараж». Наверняка вы уже заметили по заголовку, что речь пойдет про модель 968. Главным героем будет мужчина Александр из города Воронеж. Приобретение получилось так сказать случайным. Дело в том, что лет 15 назад у Саши уже был ЗАЗ-968, но мужчина достаточно в свое время накатался и продал его. А тут долгое время наблюдал, как у соседа стоял точно такой же, только цвет уже отличался. У Александра раньше был ЗАЗ зеленый, а тут какой-то голубой оттенок...