ЗАЗ-968М "Запорожец". УХОД ЗА ОКРАСКОЙ КУЗОВА.
Все наружные и внутренние поверхности кузова окрашены синтетическими эмалями, нанесёнными в два слоя по специальному слою окраски, покрывающему грунтовку. После покрытия эмалью кузов высушивают в сушильных камерах при температуре 130° C, вследствие чего обеспечивается высокая прочность плёнки и хороший глянец и отпадает необходимость в полировке окрашенных поверхностей. Потускневшую окрашенную поверхность кузова следует восстанавливать полировочными составами (полироль, полироль-1). Перед полировкой кузов необходимо тщательно вымыть до полного удаления пыли, песка и грязи...
ЗАЗ-968М - третья модификация серии 968, внешне значительно отличался от предыдущих - прямоугольные задние фонари, выпуклая передняя панель, прямоугольные указатели поворота, пластиковые детали на бамперах, стало меньше хрома. Запаска переехала из багажника под капот. В салоне появилась новая панель приборов. Устанавливалось три модификации двигателя мощностью 41, 45 и 50 л.с., была изменена система охлаждения двигателя и т.д.