В Москве в 1959 году на МЗМА был разработан Москвич-444, но не хватало мощности завода выпускать автомобили, поэтому было принято решение реконструировать завод «Коммунар» в городе Запорожье. Завод лёгких дизелей в Мелитополе начал производство бензиновых двигателей воздушного охлаждения для ТПК и ЗАЗ. В 60-х годах, форма автомобиля как у «горбатого» Запорожца была у многих автопроизводителей. На автозаводе ЗАЗ сразу начали разрабатывать кузов нового образца. В 1966 году начали выпуск автомобиля ЗАЗ-966, который прозвали «ушастый», все из-за явно выраженного воздухозаборника...

Все мы привыкли видеть горловины бензобака справа или слева от машины. Сейчас в большинстве своем горловина прикрывается лючком и практически не выделяется. Но было время, когда автопроизводители старались привнести в скучную процедуру заправки авто небольшую изюминку, располагая заливные горловины в самых неожиданных местах. Предлагаю небольшую подборку таких автомобилей. Поехали. Начнем с самого простого. Москвич 2140. Заливная горловина автомобиля находилась за госномером. Для заправки необходимо было сдвинуть вертушок и опустить табличку...