Многие знают, что у советского легкового автомобиля Запорожец очень необычный двигатель. И он отличается сразу по трём пунктам от других советских двигателей легковых автомобилей: - он с воздушным охлаждением, а не с жидкостным; - он расположен сзади, а не спереди; - а ещё он V-образный, а не рядный. И это довольно странно - делать V-образный четырёхцилиндровый двигатель, тогда как все другие советские легковушки имели то же число цилиндров, но рядное расположение (ЛуАЗ не в счёт, там этот же мотор стоит)...

Как можно было понять по заголовку публикации, то поговорим мы сегодня на канале «Мой гараж» про Запорожец, а конкретно про модель 968. Конечно, кто-то не очень любит данный автомобиль, кто-то хорошо к нему относится, но это ведь история, поэтому ЗАЗ заслуживает нашего внимания. Иван захотел взять самый обычный 968-ой и построить личный проект, чтобы машина была именно на выходной день. Мужчина нашел Запорожец, который был выпущен в 1981 году и в планах было переделать чуть-чуть, улучшить его. Надо...