Из всего множества моделей машин, произведённых в СССР Советским автопромом, "ушастый" Запорожец уверенно лидирует по части шуток и баек, которые вокруг него придумали автолюбители. Причём ни в одной из них про ЗАЗ-966 не злословят. Более того, во всех весёлых сюжетах Запорожец уверенно выходит победителем из обстоятельств, показывая резвые ходовые качества, вездеходность и выносливость. Так оно и было на самом деле. ЗАЗ-966 начали делать в 1966 году и выпускали до 1972 года. За объёмные конструкции...

Заз 966 выпустили на смену легендарному "Горбатому", но выпускался параллельно вместе с ним ещё несколько лет. ЗАЗ 966 который запомнился нам своими "ушками" содрали с немецкого NSU Prinz IV, так ли это? Давайте же найдём отличия на этих двух автомобилях. В глаза сразу бросается фирменные "ушки" на Запорожце которых не было у Принца, а длинна самого ЗАЗика стала больше аж на целых 60 см. Запорожец, начали выпускать в 1966, а NSU Prinz IV ещё в 1961. Само собой из-за внешней схожести и время выпуска...