В истории каждой страны есть автомобиль-учитель. Для СССР такой «партой» стал ЗАЗ-966. Если «горбатый» 965-й был попыткой дать людям хоть какие-то колёса, то «ушастый» метил выше – полноценный седан, советский ответ западным NSU Prinz и Hillman Imp. Сегодня, когда 966-му исполняется 60 лет, смотреть на него сквозь призму сухих цифр бесполезно. Это машина, где личный восторг переплетён с инженерным абсурдом, а благодарность – с матом сквозь зубы. ЗАЗ-966 был проектом амбициозных конструкторов КБ «Коммунар»...