Прошлый век запомнился нам множеством громких и ярких событий, это победа 1945 года, полет в космос, развал Советского Союза и многое другое. Конечно же развитие автомобильной, тракторной и прочих промышленностей тоже нужно упомянуть. Этот процесс был не быстрым, он шел на протяжении всего 20 века и по итогу мы имели надежные автомобили, мощные трактора и хорошие грузовики. Сейчас все больше и больше времена СССР уходят в прошлое, а с ними и память о тех машинах, на которых нам пришлось поездить...

По сети бродит картинка, которая повествует о том, будто бы новый для завода "Коммунар" "Запорожец"-966 был скопирован с Nsu Prinz 4 1961 года. Не ведаю, чем руководствовался автор тех картинок, но там не учтён один очень значимый факт: ЗАЗ-966 проделал долгий путь от эскизов до серийного производства. К его разработке приступили сразу, как только освоили ЗАЗ-965. Серийный 966-й сохранит ряд черт, которые просматриваются уже на эскизах 1960 года. А именно - стремительные линии кузова, начинающиеся от фары заканчивающиеся у заднего фонаря, похожего на сопло ракеты...