Умельцы из гаражей не перестают удивлять. Сегодня расскажем о создании практичного компактного авто для большого города. По документам ЗАЗ 965 1968 года, но в техническом плане вполне современная машина. Как превратить "народный" советский Запорожец в конфетку? Каждый "кулибин" решает сам. Кто то просто восстанавливает до оригинального состояния. Но древняя подвеска, ломучий и шумный мотор не позволят наслаждаться машиной каждый день. Поэтому для серьезного тюнинга нужен продвинутый донор агрегатов...

Казалось бы, чем может удивить старый – добрый ЗАЗ 965 прозванный у нас «Горбатым». Если не брать во внимание совсем уж эксклюзивные версии с правым рулем, например, то кажется, что в машине ничего не менялось на протяжении всех лет её выпуска. Немногочисленные знатоки марки конечно знают о характерных отличиях ранних выпусков. Только вот найти в наши дни даже обычный ЗАЗ-965 не просто, что говорить о первогодках 1960 года в аутентичном виде. И вот, благодаря мастерам Клуба технической классики...