Предыдущая статья о превращении ЗАЗ 965 в невероятный автомобиль вызвала довольно много комментариев и споров. Решил продолжить данную тему. На этот раз владелец старого Запорожца 1968 года выпуска решил создать максимально аутентичную внешне модель, но на современных агрегатах. Очередная игрушка для взрослого дяди. Донором для "горбатого" с турбомотором и коробкой автомат стал японский компактный автомобиль Митсубиси. Именно Mitsubishi пожертвовал собой, ради создания мечты очередного россиянина, в обычном гараже...

У экспериментальной «Спарки» дорожный просвет 30 сантиметров, пластиковые панели и вес всего 750 кг. Все началось еще во времена подготовительных работ к запуску в серийное производство «горбатого» Запорожца ЗАЗ-965. В 1958 году Центральный научно-исследовательский автомобильно-моторный институт (НАМИ) в Москве совместно с Ирбитским мотоциклетным заводом разработал вездеход «Искра». Это небольшой советский внедорожник на базе ЗАЗ-965. Экспериментальный мини-грузовик, также называемый «квадрат», оснащен полным приводом и может преодолевать сложные препятствия...