Модель гоночного автомобиля «Эстония-18» разрабатывалась с прицелом на участие в соревнованиях не только в советской «Формуле-3», но и «Формуле-Эстер» – так назывался Кубок дружественных социалистических стран. Поэтому «болид» имел нефорсированный 62-сильный двигатель от ВАЗ-2101 и новейшую по тем временам бесконтактную электронную систему зажигания. Чтобы снизить высоту и аэродинамическое сопротивление кузова,гонщика в кабине разместили под наклоном в 50 градусов. В общей сложности было собрано около 120 таких машин, завоевавших медали разных достоинств советских гонках...

Про тормозные жидкости БСК Большинство гидроприводов тормозов советских автомобилей «дожигулёвской» эпохи рассчитано на использование тормозных жидкостей на базе спирта и растительного масла. Основной тормозной жидкостью такого типа являлась жидкость БСК (ТУ МХП СССР 1608-47, ТУ 35-ХП-430-62, ТУ 35-ХК-482-64, ТУ 6-02-492-68, ТУ 6-10-1533-75). Вопреки распространённому мнению, настоящая БСК больше не производится, а новодел опасен для тормозных систем старых авто. Об этом и будет эта статья. Первоначальная...