Всем привет! Первым советским автомобилем, созданным для простых людей, принято считать Москвич-400, о котором я писал здесь. Но позже за место него на конвейер встали более дорогие модели – Москвич-402 и 407, которые многим людям были уже не по карману. И тогда в конце 50х гг. советское руководство постановило создать простой и малогабаритный автомобиль, который могли позволить многие граждане. Таковым стал первый Запорожец ЗАЗ-965. Первые автомобили этой серии появились в 1960 г. Внешне они мало чем отличались от появившегося ранее экспериментального Москвич-444, о котором я писал здесь...

ЗАЗ-965 – тот самый “горбатый Запорожец” – оказался заметно похож на итальянский Fiat-600. Однако когда автоисторики внимательно изучили его конструкцию, всплыл совсем другой образец для подражания. Внешне он удивительно похож на итальянский Fiat-600, выпускать который начали на 5 лет раньше. Это родило легенду о том, что советский автомобиль якобы скопирован с итальянца. Но сравнив конструкцию двух машин, автомобильный историк Сергей Канунников выявил глубокие отличия между ними. О наличии общих деталей речи не идёт: но даже на уровне принципиальных решений эти модели очень отличаются...