В начале 90-х годов эта смешная маленькая машина еще встречалась на дорогах даже крупных городов, а в глубинке так и вовсе, до недавнего времени находились смельчаки, использовавшие её для поездок по своим делам. Каких только народных прозвищ не получил этот автомобиль, «горбатый», «жужик», «запор», «челленджер», «дрыцель», «круглый», «чебурашка», «чарлик», это лишь те, которые я сходу припомнить в состоянии. ЗАЗ-965. Машина, вызывающая улыбку каждый раз, когда её видишь. Шла уже середина 1950-х,...

Если в СССР и была машина, которая символизировала доступность и народную любовь, то это ЗАЗ-965, более известный как «Горбатый Запорожец». Маленький, шумный, но удивительно живучий — он стал первой собственной разработкой Запорожского автозавода и дал возможность тысячам советских людей впервые сесть за руль. В 1950-х СССР нуждался в дешёвом автомобиле для массового потребителя. Советские инженеры изучили западный опыт и решили создать собственную малолитражку. Вдохновлялись они итальянским Fiat 600, но сделали машину более выносливой и адаптированной к отечественным дорогам...