Запорожский автозавод долгое время шел своим путем, выпуская лишь 2-дверные модели с непривычной для многих компоновкой: двигатель и ведущие колеса сзади. Но всё изменилось с появлением переднеприводной Таврии ЗАЗ-1102, открывшей новую эру в истории завода. Именно она породила две модификации с увеличенным числом дверей — известную многим Славуту и куда более редкую ЗАЗ-1105 "Дана". Появление серийной пятидверки в модельном ряду ЗАЗ вскоре после начала производства ЗАЗ-1102 было логичным шагом....

В начальный период развития советского автопрома безопасность водителя и пассажиров не являлась приоритетом – инженеры фокусировались на механической надежности и долговечности. Ситуация начала меняться лишь к концу 1960-х годов, когда увеличение числа автомобилей на дорогах заставило пересмотреть подходы к автомобилестроению. Именно тогда краш-тесты стали неотъемлемой частью разработки новых моделей. Испытания легендарного микроавтобуса проводились на автополигоне НАМИ в 1971 году. Первый этап был посвящен оценке эффективности различных типов ремней безопасности...