В девяностые и двухтысячные годы под индексом ЗАЗ-1103 выпускался псевдоседан «Славута» – вариация на тему «Таврии», получившая 5-дверный кузов типа лифтбек с выступающим сзади багажником. Однако первоначально это цифровое обозначение принадлежало совсем другому автомобилю! Переднеприводную «легковушку», будущую «Таврию», в Запорожье начали проектировать по инициативе главного конструктора В.П. Стешенко еще в VIII пятилетке: первый макетный образец с мотором Morris построили в 1967 году. На поиски...

Я был владельцем Таврии ЗАЗ-1102 и Славуты ЗАЗ-1103 и хочу рассказать об этих автомобилях. Просто хочу поделиться опытом эксплуатации и дать оценку этим истинно народным машинам. Скажу сразу - проще по конструкции и в ремонте я автомобиля не встречал[ может быть Ока -не знаю, не владел]. Ремень ГРМ вы поменяете за полчаса без всяких приспособлений и ямы, термостат также. По надежности довольно нормальный автомобиль. Буду объективен , до прихода на завод корейцев в 1998 году, машины...