Автомобили, произведенные в СССР, обладали уникальной характеристикой — их можно было починить сколько угодно раз! Причем в гараже, подручными инструментами и, как говорится, уж простите за грубость, с помощью такой-то матери. Это были автомобили, которые создавались, чтобы долго служить — но, увы, их технические неисправности тоже казались бесконечными. Опыт использования автомобилей в советские времена нельзя назвать радужным как раз из-за того, что «железные лошадки» часто подводили своих хозяев и ломались в неподходящий момент...
В автомобилестроении времен СССР было огромное число интересных прототипов, которые так и не сумели пойти в серийное производство, или же были выпущены в ограниченном количестве. Одной из таких моделей была ЗАЗ-1102 «Перспектива», которая должна была стать в 70-х годах преемницей легендарного «Запорожца». Что известно о ЗАЗ-1102 Разработка нового автомобиля конструкторским бюро Запорожского автозавода велась с 1973 года для замены морально устаревшего «Запорожца». Это должен был быть малолитражный железный друг для народа, доступный для каждого по своей цене на рынке...