В девяностых годах в России стали активно создаваться различные тюнинг-фирмы, пытавшиеся доработать и разнообразить внешний вид отечественных автомобилей. На общей волне решили открыть тюнинг-ателье и дизайнеры ВАЗа Андрей Рузанов и Никита Матюхин. Их первыми работами были тюнинг-обвесы на "Самары" и "Нивы", после чего у них возникла идея преобразить вид и недавно выпущенной "десятки". В сжатые сроки, чтобы успеть к международному автосалону, был создан спортивный обвес, включавший в себя бампера, решётку радиатора, расширенные крылья и накладки на пороги...

Всем доброго дня! Хочу немного поделиться своими навыками, наработками. В свое время тоже учился этому. Расскажу про герметик. Не важно, какой именно это герметик – Автосил, Мотюль, либо другой. Какой угодно. Цвет тоже не важен. Все ли умеют правильно им пользоваться? Сколько я наблюдал, даже в автосервисе слесари, которые отработали уже много лет: намазали крышку клапанов герметиком и сразу закрывают ее. Это неправильно. Никто не обращает внимания на инструкцию, которая есть на любом тюбике. А ведь она там не зря находится...