В автосалоне вокруг обновленной трехдверки собрался настоящий аншлаг: мужики облепили машину со всех сторон, лезут под капот, щупают днище и тычут толщиномерами в крылья, пока менеджеры с важным видом распечатывают свежие прайс-листы. Повод для ажиотажа серьезный, ведь вазовскую классику наконец избавили от древнего мотора 1.7, перетряхнули подкапотную компоновку и решили главные болячки по трансмиссии, но когда взгляд падает на итоговые цифры в договоре, энтузиазм у многих мгновенно улетучивается...