На заднем конце коленчатого вала двигателя 2108, 21081, 21083 автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 устанавливается чугунный маховик. С зубчатым венцом для прокручивания его стартером. Он крепится к фланцу коленчатого вала на шести болтах через общую шайбу. Замена маховика двигателя производится в случае сильного повреждения его рабочей поверхности. А именно, когда проточкой становится невозможно убрать имеющиеся на ней глубокие задиры, риски и царапины (более 1 мм глубиной)...

Конец 90-х в истории АвтоВАЗ интересен появлением различных контор, которые скупали у ВАЗ машинокомплекты или отдельно запчасти. Чаще это делалось с целью локальной сборки автомобилей, где-нибудь в ангарах. Однако некоторые шли дальше и предлагали людям на заказ нечто необычное на базе привычных всем кузовов и агрегатов ВАЗ. В подобных проектах учувствовали в том числе и инженерные группы ВАЗ. Сегодня поговорим о известном проекте Лада “Тарзан”, идея которого заключалась в том, чтобы поставить на базу агрегатов Нивы более современные кузова переднеприводных моделей...