Автомашина ВАЗ-2109, 2004 года выпуска, инжекторная, 8-ми клапанная. Хозяин рассказал, что купил ее 3 месяца назад, недорого. «В последнее время машина все хуже и хуже стала заводиться, приходится  долго крутить стартер».   В начале идут редкие вспышки топлива в цилиндрах, потом начинает схватывать и заводится. Очень вяло реагирует на нажатие педали газа. Подключил диагностическую программу, но никаких сбоев и ошибок в памяти  Электронного Блока Управления двигателя не обнаружил. При детальном осмотре вижу: грязные свечи, старые, бывшие в употреблении высоковольтные провода разных марок...

Почему при нажатии на педаль газа машина с карбюратором глохнет. Машина глохнет на ходу в разных ситуациях. Причины и способы решения Приветствую всех любителей и владельцев автомобилей марки ВАЗ 2109. Я постараюсь ответить на вопрос: почему так часто глохнет девятка инжекторная на ходу? На инжекторной «девятке» может заглохнуть двигатель по нескольким причинам. 1. Двигатель не набирает обороты и глохнет . В первую очередь нужно проверить давление в топливной рампе. Очень важно чтобы оно было около 3-х бар. Если давление ниже, то нужно менять топливные шланги, форсунки и регулятор давления. 2. Двигатель глохнет после перегазовки ...