Представьте ситуацию: вы едете в потоке, и вдруг двигатель вашего Акцента просто выключается. Стартер крутит бодро, но мотор даже не хватает. Первая мысль порвался ГРМ или сгорел бензонасос. Но не спешите паниковать и вызывать эвакуатор. Часто причина кроется в Датчике Положения Коленчатого Вала (ДПКВ). Это единственный датчик, без сигнала которого двигатель G4EC не заведется ни при каких условиях мозги просто не понимают, когда давать искру. Если вы встали на трассе, попробуйте простой лайфхак: облейте датчик (он находится внизу блока, со стороны радиатора) холодной водой...

В этой статье хочу рассказать о достаточно редко встречающейся причине незапуска авто. За мои 10 лет работы диагностом, встретилось всего три машины с такой болезнью. Итак. Заводим автомобиль, двигатель запускается, немного поднимает обороты и сразу глохнет. Чаще всего причиной такого поведения является отсутствие топлива в баке. Двигатель схватывает на остатках бензина, которые насос сумел"выскрести" из бака, но для работы их не хватает. Но это не наш случай. Последним автомобилем с такой неисправностью оказалась Лада калина...