В конце 2024 года компания Skoda планирует запустить производство своих автомобилей в Казахстане. На заводе в Костанае будет осуществляться сборка лифтбэков Octavia и кроссоверов Karoq, Kodiaq и Kamiq. Партнером Skoda в этом проекте станет местная компания Allur. Многие задаются вопросом, не является ли это попыткой европейских компаний вернуться в Россию через Казахстан. Два года назад Skoda покинула казахстанский рынок, так как не увидела там перспектив для своего бизнеса. Однако после введения антироссийских санкций она неожиданно решила вернуться...

Наверное, один из самых распространенных страхов российских автомобилистов недавнего прошлого — отечественная сборка. Покупатели боялись ее как огня, порой отказываясь от приобретения желанных иномарок. Сейчас ситуация в корне изменилась — 80% проданных в России автомобилей собраны у нас. А как собраны? И отличается ли чем-то этот процесс от зарубежного? Отвечаем на оба вопроса, изучив разом заводы Skoda в Калуге и Млада-Болеславе. Начнем, конечно, с ближайшего — производственной площадки в технопарке «Грабцево», что находится под Калугой, в 170 км от Москвы...