С чего началась история создания микроавтобусов РАФ?
В 1949 году на базе «Рижского авторемонтного завода № 2» (РАРЗ № 2) был создан «Рижский завод автобусных кузовов» (РЗАК). Задачей завода было производство средних автобусов. В 1951 году РЗАК был объединён с «Рижской экспериментальной автомобильной фабрикой».
И уже в 1953 году завод выпустил первые 25 автобусов РАРЗ-651 (копия ГЗА-651). В 1954 году завод был реорганизован в «Рижский опытный автобусный завод», а чуть позже снова переименовал уже в «Рижскую автобусную фабрику»...
После окончания Второй мировой войны перед руководством и населением Советского Союза стояла сложнейшая, но жизненно важная задача – восстановление народного хозяйства. Осуществить его в полной мере без повсеместной автомобилизации страны в середине XX века не представлялось возможным. А потому, несмотря на тяжелейшие условия, по всей стране Советов начали расти как грибы после дождя новые заводы. Одним из таких предприятий стала Рижская автобусная фабрика. Важно подчеркнуть, в Советском Союзе было всего два крупных предприятия, которые занимались выпуском микроавтобусов...