Автомобильными инженерами разработано и внедрено уже немало вспомогательных систем, призванных облегчить и сделать безопаснее управление машиной. Но поведение автомобиля на дороге во многом определяется не «хитроумной» электроникой, а тем, насколько удачно спроектирована его подвеска. Если абстрагироваться от некоторых второстепенных особенностей конструкций, то всё многообразие автомобильных подвесок можно разделить на два вида – зависимая и независимая. Рисунок ниже наглядно демонстрирует различия между этими видами...

Рад вам сообщить, что на канале "МЕХВОД", появилась новая рубрика. А именно "ПОЗНАВАШКИ". Посвящена рубрика, в первую очередь людям, которые не очень хорошо разбираются в технической части автомобилей. Ранее на канале: <<Рассказываю, чем отличается автомобиль с несущим кузовом, от рамного. Простыми словами>> Тема данной публикации "Типы и виды задней подвески у легковых автомобилей" Объясняю своими словами, поэтому, если я что то упущу, дополните публикацию комментариями. Зависимая подвеска Зависимая подвеска - левое и правое колесо, связанны между собой жесткой балкой, осью или мостом...