От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...

Книга о ремонте, эксплуатации и обслуживании ВАЗовских "троек" и "шестерок" и их модификаций. Авторы: А.П. Игнатов, К.Б. Пятков, К.В. Новокшонов Издание: Москва, 1995 Формат: djvu (ридер прилагается) Страниц: 179 Размер: 17,4 Мб Ссылка на скачивание: https://yadi...