Динамометрический ключ – это инструмент, который должен быть в каждой автомастерской. Это также необходимое оборудование для тех, кто самостоятельно ремонтирует свой автомобиль. Даже тем работам, которые не кажутся сложными. В хорошей автомастерской должно быть хотя бы несколько динамометрических ключей с разными диапазонами затяжки. К сожалению, практика показывает обратное. Многие элементы в автомастерских подтягиваются «на глаз», что в будущем может вызвать множество проблем. Что является причиной этого? Высокая цена на динамометрические ключи? Нет...

Практически каждый отечественный автолюбитель может провести капремонт двигателя ВАЗ 2106 и 2107. Эти модели достаточно просты, что позволяет разобраться с ними даже новичку. Причин для ремонта может быть несколько. Самым тяжелым вариантом является заклинивание мотора. Желательно не доводить до такого состояния. Многие механики-мотористы рекомендуют производить капиталку раз в 100000 километров. К сожалению, для «Жигулей» это критический пробег. Признаком надвигающейся проблемы, может стать непонятный стук со стороны двигателя...