Мотоколяски в стиле «без слез не взглянешь». И тем более — не поедешь. Рассказываем об истории создания микроавтомобилей «Пеппи» и «Кинешма». ОТТЕПЕЛЬ ДВА Первая бурная волна создания микроавтомобилей в СССР пришлась на вторую половину 1950‑х — эпоху хрущевской оттепели. Тогда это была, как принято было говорить, инициатива снизу. Инженеры НАМИ и мотоциклетных заводов сами мечтали об автомобиле. Хоть каком-нибудь! Но с четырьмя колесами, крышей, пусть и со слабосильным мотором, но экономичном и дешевле «Москвича»...

Марка автомобилей "Москвич" известна каждому автолюбителю в России. В Советское время его разыгрывали в лотереи, награждали людей за достижения и заслуги для страны. "Москвич" по своему статусу находился где-то между "Волгой" и ВАЗом. Одним из самых популярных автомобилей был "Москвич-2141". Производство "Москвич-2141" было налажено на заводе Ленинского Комсомола в Москве. Производился на протяжении 12 лет. В качестве прототипа был взят зарубежный автомобиль Simca 1308. Хоть внешне два этих автомобиля и были похожи, то по технической части они все-таки отличались существенно...