Неотъемлемой частью жизни любого автолюбителя является техническое обслуживание своего железного товарища. Чем лучше и тщательнее вы будете это делать, тем меньше проблем будет возникать в процессе ежедневной эксплуатации. Согласитесь, никому не хочется в дальней поездке куковать на трассе, тратя на ремонт машины драгоценные дни отпуска. Топливный узел- одна из немаловажных частей автомобиля, при отказе которой вы вряд-ли уже куда-то сдвинитесь с места. Дроссельная заслонка нужна для подачи воздуха в двигатель в определенной дозировке и соотношении с бензином...

Даже начинающий автолюбитель справится с этой работой. В этой статье я расскажу как своими руками отремонтировать дроссельную заслонку в топливной системе автомобиля Mitsubishi Lancer IX, как это сделать просто быстро и дешево. В этом узле есть такая болячка – один конец оси заслонки не имеет фиксации, то есть пружина на приводе, тянет на себя весь узел и происходит стирание закрывающего пятака, который находится внутри дросселя. Мало того, что пятак стирается так ещё и сам корпус дросселя тоже...