О том, ставить ли сетку в решетку радиатора, ходит немало споров и рассуждений в интернете. Одни уверены в ее необходимости, для других - это только во вред автомобилю. Однако такую опцию за дополнительную плату уже давно предлагают дилеры в автосалонах. И тут опять же - кто-то платит за установку сетки без лишних раздумий, а кто-то наотрез отказывается, ведь "конструкцией завода не предусмотрено, значит не нужно". На деле же и минусы, и плюсы у подобной доработки имеются. Но недавно я разбирал "морду" на своем автомобиле для мойки радиаторов и хочу поделиться с вами увиденным...

Доброго дня всем! Ниссан Кашкай j11 2018 года выпуска, пробег уже 80026 км, решил чуть раньше заменить охлаждающую жидкость. По регламенту сервисный интервал по охлаждающей жидкости в первый раз на 90 т км или через 6 лет. Для информации: за все время сам доливал антифриз 100-150 мл и оф дилер на ТО еще доливал 100 мл. По замене: 1) Мастер отвернул крышку расширительного бочка, я так понимаю чтобы сбросить давление в системе. Двигатель должен остыть; 2) Поднимаем автомобиль, снимаем защиту. Снизу под радиатор патрубок с хомутом...